Teknisi pemeliharaan menggunakan alat penguji tekanan profesional untuk mendeteksi injektor 0R-3002 dan menemukan bahwa tekanan injeksi turun dari standar 19-21MPa menjadi 15MPa, yang jauh di bawah kisaran normal. Setelah membongkar injektor, ditemukan bahwa plunger internal dan selongsong silinder injektor aus parah, mengakibatkan penyegelan yang buruk dan penurunan tekanan. Penyebab keausan adalah filter bahan bakar tidak diganti secara teratur, dan kotoran dalam bahan bakar masuk ke injektor, menyebabkan keausan abrasif pada plunger dan selongsong silinder.