Teknisi pemeliharaan menguji injektor dan menemukan bahwa efek atomisasi injektor 0R-0471 sangat buruk, dan bahan bakar disemprotkan dalam bentuk tetesan minyak alih-alih kerucut yang seragam, yang mengakibatkan pembakaran tidak sempurna dan emisi asap hitam. Setelah membongkar injektor, ditemukan bahwa lubang nosel aus dan pegas pengatur tekanan internal menua, yang menyebabkan penurunan tekanan injeksi dan efek atomisasi yang buruk. Selain itu, penggunaan injektor jangka panjang tanpa pemeliharaan rutin juga mempercepat keausan lubang nosel.