Teknisi pemeliharaan menggunakan perangkat lunak diagnostik CATET untuk membaca data mesin dan menemukan bahwa waktu injeksi injektor 0R-3002 menyimpang 0,8 ms dari nilai standar, yang menyebabkan pembakaran bahan bakar tidak mencukupi dan keluaran daya mesin yang tidak merata, sehingga menyebabkan getaran dan asap hitam. Akar penyebab masalahnya adalah injektor tidak dikalibrasi tepat waktu setelah dibongkar dan dirawat terakhir kali, dan ECU tidak dapat mengontrol waktu injeksi secara akurat. Selain itu, keausan katup jarum internal injektor juga memengaruhi stabilitas waktu injeksi.